YAMAHA ATV VOZILA – SIDE BY SIDE – UTILITY – VIKING
Opis
Zahvaljujući svojoj čvrstoći može podnijeti radove na otvorenom tijekom cijele godine. Kako bi se posao obavio, potrebni su vam najbolja oprema i najsnažniji radni partneri. Vrijeme je da razmislite na koji vam način Viking može olakšati život! Prostrana 3 sjedala i ravan pod vama i vašim suputnicima osiguravaju da svaka vožnja bude udobna i sigurna. Ovjes s dvostrukom A-rukom spreman je podnijeti i najizazovnije terene – dok ležište za teret koje se može nagnuti ima dimenzije za prijevoz europaleta i može prenijeti do 272 kg. Opremljen sustavom pogona On-Command® s pogonom na 2 ili 4 kotača ili s pogonom na 4 kotača i s blokadom diferencijala, model Viking s 3 sjedala kojeg pogoni agregat od 686 ccm s visokim zakretnim momentom mogao bi ispasti vaše najbolje ulaganje dosad!
Kad puno radite na otvorenom u teškim vremenskim uvjetima potrebni su vam najbolji alati. Stoga smo osmislili model Viking koji će vam olakšati posao – i učiniti ga ugodnijim. Značajke poput ravnog poda i stepenasto postavljena 3 sjedala pojednostavljuju i ubrzavaju pristup vozilu. Prostrano ležište za teret može se nagnuti kako bi se uštedjelo na vremenu i naporu prilikom istovara. Pametna tehnologija poput mjenjača Ultramatic® i podesivog načina rada 2WD i 4WD pomaže u obavljanju posla. Nadalje, zahvaljujući električnom servo upravljaču vožnja je opuštenija dok lako pristupačan agregat pojednostavljuje rutinsko održavanje. Model Viking s 3 sjedala spreman je za rad, a u njemu možete i uživati u prirodi i izvan posla!
686 ccm, 4-taktni agregat s 1 cilindrom
686 ccm agregat s velikim okretnim momentom proizvodi pregršt snage za učinkoviti off road prijevoz. Za dodatnu sigurnost na skliskim padinama tu je Ultramatic® sustav prijenosa kojeg karakterizira automatsko kočenje pogonskih kotača agregatom – dok kombinacije pogona 2WD, 4WD i zaključani diferencijal mogu se brzo odabrati kako bi se trenutno prilagodili raznim uvjetima podloge.
EPS (Electronic Power Steering) sustav
Čak i s 3 putnika te punim tovarnim prostorom, EPS (Electronic Power Steering) sustav za lako upravljanje i lagan osjećaj na upravljaču je zagarantiran čak i ako vozite po iznimno zahtjevnom terenu. Kada je odabran mod 4WD s blokadom diferencijala, EPS sustav automatski prebacuje na sekundarni program koji optimizira karakteristike upravljanja.
Yamaha EFI sustav
Pouzdan 686 ccm agregat opremljen je sustavom elektronskog ubrizgavanja goriva kako bi se osiguralo idealno sagorijevanje i odziv na gasu. Zajedno s kovanim klipom te novim dizajnom cilindarske glave, EFI sustav doprinosi izvrsnom okretnom momentu pri nižim okretajima sa snažnim performansama na većim okretajima.
On-Command® sustav s 3 načina rada
Viking je zamišljen za upotrebu u raznim uvjetima, te On-Command® sustav s 3 moda rada nudi opcije pogona 2WD, 4WD ili 4WD s zaključanim diferencijalom kako bi se prilagodio raznim uvjetima na terenu i vremenskim prilikama. Jednostavan prekidač koji se rotira omogućuje vozaču odabir željenog moda pogona u trenutku.
Prikladno smještene komande
Za jednostavno rukovanje, Viking je opremljen centralnom konzolom s instrumentima, dok prekidač za električno pokretanje, ručica mjenjača i ručne kočnice su smješteni s desne strane upravljača s 4 kraka. Za dodatan komfor i sigurnost tu je poseban odjeljak za noge osobe koja sjedi u sredini kako bi se spriječilo nenamjerno dodirivanje s nogama vozača te na taj način ometalo samo rukovanje i vožnju.
Prednji i stražnji ovjes s dvostrukim ramenima
Za odzivno rukovanje u kombinaciji s komfornom vožnjom za 3 osobe, Viking je opremljen ovjesom s neovisnim dvostrukim ramenima sprijeda i straga. Ovaj snažan sustav praćenje terena svakom kotaču neovisno te zadržavanje trakcije na ekstremno grubom i neravnom terenu.
Oprema :
Detalji:
– Udobna i prostrana konstrukcija s 3 sjedala
– Snažan jednocilindrični agregat od 686 ccm visokog zakretnog momenta
– Elektroničko ubrizgavanje goriva
– Podesiv sustav pogona On-Command®
– 2WD, 4WD i 4WD s blokadom diferencijala
– Elektroničko servo upravljanje za lakše rukovanje
– Ravan pod za jednostavan pristup s obje strane
– Veliko ležište za teret s ručicom za nagibanje: jednostavan istovar
– Ovjes s dvostrukom A-rukom sprijeda i straga
– Jednostavno upravljanje, dobro postavljene komande
– Položaj motora za lakši pristup
– Robusna karoserija za dobru otpornost na oštećenja
Više informacija
| Tip agregata: | Jednocilindričan, hlađenje tekućinom, 4-takta, SOHC, 4-ventila |
| Zapremina: | 686 ccm |
| Promjer x hod: | 102.0 mm x 84.0 mm |
| Podmazivanje: | Mokri karter |
| Napajanje gorivom: | EFI |
| Sustav paljenja: | TCI |
| Sustav pokretanja: | Električno |
| Sustav prijenosa | Yamaha Ultramatic, CVT, centrifugalna spojka |
| Pogon: | On-Command 2WD, 4WD, 4WD sa zaključavanjem diferencijala |
| Spremnik za gorivo: | 36.7 lit |
| Sustav prednjeg ovjesa: | Neovisna dvostruka A ruka, s podešavanjem predopterećenja u 5 položaja, 205 mm hod |
| Sustav stražnjeg ovjesa: | Neovisna dvostruka A ruka, s podešavanjem predopterećenja u 5 položaja, 205 mm hod |
| Prednja kočnica: | Dvostruki hidraulični disk |
| Stražnja kočnica: | Dvostruki hidraulični disk |
| Prednja guma: | AT 25 x 8 - 12NHS |
| Stražnja guma: | AT 25 x 10 - 12NHS |
| Ukupna dužina: | 3.100 mm |
| Ukupna širina: | 1.570 mm |
| Ukupna visina: | 1.925 mm |
| Visina sjedala: | 792 mm |
| Međuosovinski razmak: | 2.135 mm |
| Min. udaljenost od tla: | 300 mm |
| Tovarni prostor (kg): | 272 |
