YAMAHA F225FETU

DESCRIZIONE

I fuoribordo F225, F250 e F300 Yamaha rappresentano il massimo che si possa chiedere dall’attuale tecnologia fuoribordo. Studiati sulla base delle richieste del diportista, questi leggeri e compatti motori V6 sono l’estrema soluzione di propulsione per ogni cliente esigente e sportivo. Per la massima efficienza nei consumi, prestazioni pulite ed economiche e facilità di avviamento, il motore con avanzato sistema a 24 valvole DOHC è dotato di iniezione EFI (Electronic Fuel Injection) nonché di sistema di fasatura variabile VCT (Variable Camshaft Timing). L’associazione vincente di tecnologia e design elegante e compatto, offre un prodotto la cui eccellenza parla da sola. E, al timone, viene garantito il controllo di guida più uniforme e preciso di sempre, grazie all’acceleratore e al cambio elettronici di Yamaha “drive by wire”.

Che tu sia un professionista esigente o un semplice diportista puoi godere dei modelli F225, F250 e F300 in mare aperto con la garanzia di possedere un package perfettamente ottimizzato, potente e leggero. Lo stato dell’arte della tecnologia Yamaha con la sua rivoluzionaria struttura e i suoi ingegnosi sistemi di aspirazione e scarico ti offre massime prestazioni grazie anche all’utilizzo di un microcomputer che monitorizza tutti gli aspetti legati alle prestazioni del motore, dall’efficienza della combustione fino alla manutenzione programmata. Questi motori Yamaha offrono caratteristiche all’avanguardia in tema di rispetto dell’ambiente, prestazioni e versatilità.

24 VALVOLE, 4.2 LITRI 60° V6 CON DOHC, EFI E VCT

Un innovativo e leggerissimo motore con canne fuse al plasma, doppio asse a CAMMES in testa DOHC e 4 valvole per cilindro. La fasatura variabile (VCT) incrementa l’efficienza di combustione a tutti i regimi. Questo concentrato di tecnologia lo rende il motore con la più alta potenza specifica della sua categoria

NUOVA TECNOLOGIA DEI CILINDRI

Il processo di fusione al plasma utilizzato per le pareti dei cilindri produce un materiale del 60% più resistente dell’acciaio, offrendo al tempo stesso peso inferiore, raffreddamento più efficace e minore attrito

MICROCOMPUTER ECM (ENGINE CONTROL MODULE)

Questo microcomputer è “il cervello” nascosto dentro al motore. Esegue un monitoraggio costante di tutti i dati in ingresso e di tutte le impostazioni, contribuendo a garantire un funzionamento fluido e tempi di accensione ottimizzati, oltre ad attivare automaticamente le spie di avviso e i sistemi di protezione. I concessionari autorizzati Yamaha possono facilmente diagnosticare eventuali problemi semplicemente collegando il computer.

TELECOMANDO ELETTRONICO ‘-BY-WIRE’ ACCELERATORE / CAMBIO MARCIA E IL CONTROLLO REGIME DI TRAINA RPM

Il sistema digitale Yamaha offre un controllo preciso della velocità e dell’ andatura in ogni situazione. Tramite la pressione di un pulsante sul contagiri digitale l’utente può regolare il regime di minimo del motore in precise gradazioni di 50 RPM, da 600 a 1000 RPM. La sincronizzazione in doppia e tripla motorizzazione è automatica.

STRUMENTAZIONE DIGITALE (TRADIZIONALE E PREMIUM)

I motori F225-F300 utilizzano gli strumenti digitali Yamaha in grado di ottimizzare le prestazioni e i consumi. Contagiri multifunzione con girimotore, conta ore, posizione trim, pressione olio, spie di allarme, e controllo del regime di traina; contamiglia con velocità, livello serbatoio e informazioni sui consumi.

STRUMENTI DIGITALI DI NUOVA GENERAZIONE

Il sistema di strumentazione Yamaha Digital Network System II è ora disponibile per questi motori. Esso presenta i nuovi strumenti 6Y9, un nuovo display LCD ad alta risoluzione, la possibilità di avviare il motore con la semplice pressione di un
pulsante, di collegare dispositivi esterni e di trasferire dati in formato NMEA-2000®. Questo sistema all’avanguardia può essere configurato per singola, doppia o tripla motorizzazione.

DETTAGLI:

– 24-valvole DOHC con iniezione elettronica (EFI)
– La cilindrata maggiore con il peso minore
– Preciso Sistema digitale di gestione cambio/acceleratore
– Controllo avviamento/arresto con la pressione di un pulsante
– Strumentazione digitale
– Sincronizzazione motori (installazione doppia e tripla)
– Sistema SDS (Shift Dampener System) per un cambio marce omogeneo
– Regime di minimo regolabile
– Elevata corrente di ricarica alternatore per la classe (70A)
– Sistema di tilt regolabile opzionale
– Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection)
– Sistema di ricarica di due batterie opzionale

 

OFFERTA ATTUALE:

– Primo servizio e installazione gratuita !!!

– Durante il primo servizio, dopo 20 ore lavorative, pagate solo il materiale !!!

– 3 anni di garanzia !!!

 

PREZZO SCONTATO PER CONTANTI: 175.371,00

 

Condividi questo post